Prés de 2 ans après l’abordage survenu le 5 septembre 2015, entre l’appareil de la compagnie privée « Senegalair » et celui de la compagnie aérienne « Ceiba », la vérité est finalement connue. Expliquant les circonstances de cette collision qui a causé la mort de 7 passagers de « Senegalair », L’Observateur, qui s’est basé sur les conclusions fournies en dernier ressort, le 10 août dernier par le Bea, révèle que « l’avion de la compagnie senegalair était surexploité ».
L’explication étayant cette donne est liée au fait que » cet appareil est l’unique avion de la compagnie ». Mieux, « l’appareil n’était pas régulièrement entretenu. Cela, en dépit de plusieurs recommandations fournies au terme d’inspection techniques ». Dans le même ordre, « le pilote ne remplissait pas les conditions préalables pour piloter sous l’immatriculation sénégalaise, à cause du non respect de la procédure de validation de sa licence ». En plus, « l’altimètre de l’avion était défectueux et c’est ce qui, en définitive, explique l’abordage entre l’avion de Senegalair et le Boeing de Ceiba », renseigne « L »Obs ».
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